車の修理中(週末ベーシックフリーダイバー講習)
週末の日曜日に、ベーシックフリーダイバーコース講習を開催します。年末に車をぶつけてしまったので、土曜日まで代車です。これでは、週末日曜日に4人のベーシックフリーダイバー講習生を乗せられません。無理言って修理工場に日曜日乗るから土曜日取りに行きたいと押しました。月曜日夜に置きに行って土曜日に取りに行きます。後ろバンパー周りです。よくよく考えたら修理に出したハイエースはほぼフリーダイバーしか乗せないんだなと改めて感慨にふけます。関東中からPADIベーシックフリーダイバーやPADIフリーダイバーを受けに来ます。昨年から遠くの方もPADIアドバンスドフリダイバーを受けに来始めています。やはりフリーダイバーと呼ばれるなら、せめて20m以上潜ってアドバンスドフリーダイバー(中級)レベルになってもらいたいです。水深10mのPADIフリーダイバーでは、スキンダイバーレベルとあまり変わらないので。頑張ってPADIアドバンスドフリーダイバーの水深20m目指して下さいな。流石に、PADIマスターフリーダイバー(水深32m)は、耳抜きのスキルアップが必要になります。AIDA4star(32m)も同じですが、真のフリーダイバーレベルはここからになります。マウスフィルやフレンツェルでの耳抜きを確実に出来るようになって、いつでも32m越えが出来るようになると凄いですね。今年は、PADIフリーダイバーコースもしますが、PADIアドバンスドフリーダイバーコースの練習も増やします。アドバンスドフリーダイバーコースの練習に参加すれば、24mの水深に行かなくても32m水深と同じ練習をする事が出来るようになります。きっちりこれが出来るようになれば、水深32mのPADIマスターフリーダイバーコースも一発で取れるようになりますね。AIDAインストラクタートレーナーに教わると、全然違いますね。AIDA4star取って良かったです。きっと日本では、AIDA4starとPADIマスターフリーダイバーインストラクターの両方を持っているのは、私1人なんでしょうね。AIDA4starを持っているのが凄いのではなく、きちんと水深32mに行けるようにアドバンスドフリーダイバーレベルに教えることが出来るようになったのがよかったです。